好消息!
备受关注的环莞路北延线工程
迎来重要节点
目前项目整体进度已完成65%
主线工程预计今年年底建成通车
整体项目进度达65%,主线工程年底有望通车
环莞路北延线工程位于东莞市企石镇,南起东部快速路新建的企石互通,北至东平东江大桥南岸引桥,全长7.01公里,桥隧比高达76%,施工环境复杂且管控难度较大。项目采用城镇化地区干线一级公路标准建设,主线双向6车道,设计速度80公里/小时,辅道双向4车道,设计速度40公里/小时,主要涵盖路基、桥梁、隧道、市政管网等多项建设内容。
作为东莞市首批大比例应用预制装配结构的交通工程,该项目依托装配式桥梁施工工艺,将桥梁工程88%的上部结构实现工厂化预制,全方位提升工程建设质量、施工效率与安全保障水平,实现了建造模式的跨越式升级,也成为全省交通建设的示范样本。
据项目相关负责人介绍,目前项目整体工期与原计划精准匹配,全线施工推进顺利,上半年将完成工程主线架梁作业,随后有序开展沥青路面、防撞墙等后续施工。
项目自今年3月起已陆续移交工作面,由二标负责路面、机电、交安、绿化等后续工程。土建工程锚定四季度完工目标,目前正倒排工期、精准核算资源投入量,全力保障施工进度。
畅联东莞与惠州交通新格局未来可期
环莞路北延线建成通车后,将为沿线周边区域带来多重发展利好。
在本地交通方面,这条全新的快速南北通道将有效弥补企石南北向交通短板,分担过境车流压力,让过境车辆无需绕行镇区,从根源上缓解镇区交通拥堵,减少道路交通事故隐患。
▲环莞路北延线工程企石立交效果图
在区域发展与产业联动方面,该工程主要服务松山湖东部工业园及企石重要工业园区,环莞路及环莞路北延线通车后将实现企石与横沥、常平、大朗、松山湖、长安、虎门等镇街(园区)的快速互联互通,强化镇街间的交流协作与资源流动。
▲环莞路北延线工程线路图(资料图)
更值得期待的是,通过“环莞路北延线—东平东江大桥”,沿线居民前往南昆山与罗浮山发展带、惠州市等地更方便,将进一步提升区位优势,优化区域发展大格局。
一起期待新通道的建成!
东莞往返惠州等地
更便捷!
国际观察|战事阴霾令海湾国家经济转型承压
美联储《褐皮书》显示 中东战事致美国企业陷入观望模式 经济面临多重压力
省领导赴东莞联系高层次人才并调研工会工作
【中国那些事儿】英国学者解码中国软实力:真实叙事赢得全球吸引力
遇见中国 | 越南留学生裴香银:用歌声唱响中越友谊 在中国收获成长与希望
寻常味道连民心——从越南到广西的烟火故事
10小时、2400公里!苏林再坐中国高铁,背后深意耐人寻味
节水示范!东城、松山湖水厂节水改造获省级调研组点赞
“广货行天下”岭南“夏季甜蜜”出圈
南方日报评论员:接续努力做好二季度工作